|
Por Pilar Pasanau.
Un
grupo de amigos, con el objetivo común de querer transmitir la pasión que
sienten por la mar, crearon la Fundación para la navegación Oceánica de
Barcelona (FNOB). De aquí surgió La Barcelona World Race -vuelta al Mundo
a dos sin escalas ni asistencias-. Querían contar con una tripulación
exclusivamente femenina que se integraría en un equipo español promovido
por el gallego Pedro Campos, el catalán Toni Guiu.
La
Barcelona World Race, tendrá su salida el 11 de noviembre del presente año
en la ciudad condal. La prueba tendrá un recorrido de 25.000 millas por
los océanos más hostiles y desafiantes a bordo de un velero monocasco de
la clase Imoca Open 60’, y con una duración aproximada de 90 días.
 
Las
dos tripulantes del barco, el primero de tripulación femenina que
navegaría en la prueba con bandera española, saldrían de una preselección
entre las catalanas Anna Corbella, Laia Tutzó y Pilar Pasanau, junto a la
gallega Pilar Casares y la Francesa Servane Escoffier.
Pilar
Casares, natural de A Coruña, es licenciada en química, capitán de yate y
mecánico naval mayor. Pilar Pasanau es navegante en solitario, licenciada
en marina civil, piloto de la marina mercante, instructora de vela y
profesora de titulaciones náuticas. Por su parte, Laia Tutzó, licenciada
en derecho, fue medalla de oro en la clase 470 junto a Natalia Vía-Dufresne
en los Juegos del Mediterráneo del 2005 y es una de las mejores regatistas
olímpicas. Anna Corbella, licenciada en veterinaria, es considerada como
una de las mejores regatistas españolas en navegación A Dos en la clase
mini 6,5. Con un currículum impresionante Servane Escoffier es quizás la
más experimentada en este tipo de barcos y en navegación oceánica, con
varias regatas en su estela.
El
pasado martes 15 de mayo el equipo de chicas junto con sus preparadores
Bubi Samsó y Matt Cowpe (mano derecha de Mike Golding patrón del ECOVER)
partieron desde Southampton como lo que seria un buen entrenamiento visto
las previsiones de viento a su salida. El viernes 18 de mayo hicieron su
primera escala en España, concretamente en los puertos gallegos de
Sanxenxo y Vigo. Finalmente llegaron el 25 de mayo a Barcelona, donde
hicieron su presentación en el RCNB.
Después de la navegación se hicieron unas pruebas físicas y psicológicas
en el Centro de Alto Rendimiento (CAR de Sant Cugat). Sólo faltaba la
decisión del comité para saber las seleccionadas.
El 5
de junio se comunicó que debido a la importancia del proyecto el esponsor
consideró que se necesitaba más tiempo para preparar una competición de
tan alto nivel, con el fin de no comprometer la seguridad de los
integrantes del equipo. En la próxima convocatoria seguramente todo estará
apunto.
 
A
pesar de todo queda el agradecimiento al haber tenido la oportunidad de
navegar en un Open 60’, con navegantes como Mike Golding; de haber
conocido a los integrantes del equipo de la FNOB; de haber navegado con
mis compañeras y compañeros; y de constatar el apoyo que la gente nos ha
dado.
Ahora
a navegar, para tener muchas millas en la estela.
Un
abrazo,
Pilar
Pasanau
|
