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Con la
entrada en vigor de la nueva normativa sobre Radiocomunicaciones Marítimas
del Sistema Mundial de Socorro y Seguridad Marítima (SMSSM), los
aspirantes a obtener una titulación náutica de recreo deben realizar unas
prácticas de radiocomunicaciones para familiarizarse con el uso de estos
equipos.
Lo que
en un principio parecía un requisito administrativo más, se ha revelado
en una actividad muy útil y práctica para aprender el funcionamiento de
las radiocomunicaciones marítimas desde el punto de vista del navegante de
recreo.
La Escola de Navegació VENT NORD ha instalado un simulador de
comunicaciones que nos permite recrear todas las situaciones en
las que es necesario el uso de equipos de comunicaciones. Tanto
las comunicaciones de rutina más habituales (llamada entre barcos /
barco-costera), como el procedimiento
especifico en casos de emergencia (Socorro, Urgencia y Seguridad).
En
función de la zona de navegación asignada a cada titulación náutica se han
programado un número determinado de prácticas de radio:
PROGRAMA:
Programa de las prácticas de
Radiocomunicaciones Marítimas:
PNB Y PER:
(Práctica RAD 1)
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Explicación del SMSSM.
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El procedimiento Radiotelefónico.
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Uso de los equipos de Zona A1: VHF
Portatil, VHF Fijo con DSC, Radiobaliza Epirb y GPS.
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Recepción de Partes meteorológicos:
Estaciones, Canales y Horarios.
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Comunicaciones de Rutina: Enlace
Barco-Costera y Barco-Barco
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Uso de la Llamada Selectiva Digital (DSC)
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Comunicaciones de emergencia:
Envío/Respuesta a llamadas de socorro; Canal 16 y DSC.
PATRÓN DE YATE:
(Práctica RAD 2)
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Además de lo explicado en la práctica RAD
1.
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Propagación de las ondas (VHF, MF y HF)
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Uso de los equipos de Zona A2: Equipos
MF/HF con DSC, Radar Transponder y NAVTEX.
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Recepción de Partes meteorológicos:
Estaciones, Canales y Horarios. NAVTEX.
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Comunicaciones de Rutina: Enlace
Barco-Costera y Barco-Barco (MF/HF)
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Uso de la Llamada Selectiva Digital (DSC)
(MF/HF)
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Comunicaciones de emergencia:
Envío/Respuesta a llamadas de socorro; En Fonía y DSC.
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Uso del Radar Transponder. (SART).
CAPITÁN DE YATE:
(Prácticas RAD 3 y 4)
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Además de lo explicado en las prácticas
RAD 1 y 2.
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Uso de los equipos de Zonas A3 y A4:
Equipos MF/HF con DSC, Equipos INMARSAT.
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Recepción de Partes meteorológicos:
Estaciones, Canales y Horarios. INMARSAT.
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Comunicaciones de Rutina: Enlace
Barco-Costera y Barco-Barco (MF/HF), INMARSAT.
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Procedimiento Radiotelefónico en idioma
internacional.
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Comunicaciones de emergencia: Envío de
llamadas de socorro; Vía Satélite.
PRECIOS:
Reservas e información: 93 451 97 89
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