Con la Regata V TROFEO RAYEN "LA PETROLERA" ha dado comienzo la primera prueba del Campeonato de Catalunya de Solitarios y A Dos. Esta primera prueba organizada por el C. N. Garraf fue disputada el 26 y 27 de marzo en aguas de Barcelona y Tarragona. Un total de 80 embarcaciones inscritas: 15 en solitario de las cuales finalizaron 11, y 65 a dos de las cuales finalizaron 38. Una buena organización permitió la participación de una flota de tal magnitud.

Esta regata es ideal para la iniciación a la navegación de altura en solitario y a dos. La salida es desde el Garraf a virar la plataforma petrolífera "Casablanca", en Tarragona, y volver a Garraf. El recorrido es de 80 millas y se aleja poco más de 25 millas de la costa. En cuanto a la seguridad había que cumplir con las reglas especiales para las regatas en alta mar del ORC (2004 – 2005), categoría 3.

Debido a los constantes cambios de viento la regata fue muy táctica. El rumbo de bajada a la plataforma daba el 218º. Todo el trayecto hasta la plataforma con constantes roles y cambios en la dirección e intensidad del viento debido a las nubes que teníamos encima. El rumbo de subida al Garraf el 038º. Así como en la bajada el bordo bueno fue el de la costa, en la subida dejó de serlo cuando encalmó y entró el NW, quedándose parados los que iban pegados a la costa.

La salida se dió a las 18.00. del 26. Prácticamente con el viento del SW. La primera parte de la regata consistió en ceñir e ir al role. Después de constantes cambios, el viento se decantó al S, dando bueno y permitiendo hacer un rumbo más directo en busca de la plataforma. Con la noche cayeron las temperaturas y viento roló al NW, pudiendo hacer rumbo directo hasta pasar la plataforma.

Alrededor de las 03.30 del 27, se empezó a virar la plataforma pasando a ceñir con rumbo casi directo al Garraf con unos 10 nudos de viento. La flota se volvió a dividir y la táctica se definió entre el bordo de tierra y el de mar. A unas 20 millas de la llegada, el viento cambió a S haciendo que algunos pudiéramos izar el spi, pero poco después el viento empezó a bajar y cerrarse. Arriamos spi y después de ponernos al través pasamos a orzar para buscar viento aparente. El viento entraba a rachas y había que estar a por todas. A unas 5 millas de la línea de llegada, la gran encalmada.

Los que optaron por tierra habían recuperado mucho terreno aunque con la encalmada se quedaron también parados. Parecía que nos habíamos vuelto a reagrupar a pocas millas de la llegada. La mar y el viento calmaron habiendo de esperar que entrara algo de brisa. El frío y la lluvia había calado y quizás era un buen momento para tomar algo caliente.

El viento quería entrar tímidamente y acabó haciéndolo del NW. Los que no estaban tan pegados a tierra fueron los primeros en recibir el viento y navegar hacia la llegada. Esta estrategia final fue decisiva. Aunque unos pocos habían llegado poco antes de las 15.00 eran los últimos bordos para la llegada. Poco más tarde algunos entraron con NE y empezó el temporal.

TOTS TRES (Xavier Bas)

CINC LLUNES (Albert Rius)

TAMATA (Marc Pascual)

NUPA (Pere Martínez)

VENT NORD Escola de Navegació (Pilar Pasanau)